Anting Onsite Hydrogen Refueling Station (Shanghai)

kaso (1)

Pasiuna
Ang mga fuel cell nga sakyanan naggamit ug hydrogen isip gasolina, busa ang pag-uswag sa mga fuel cell nga sakyanan dili mabulag gikan sa suporta sa imprastraktura sa enerhiya sa hydrogen.
Ang proyekto sa estasyon sa pag-refuel sa hydrogen sa Shanghai nagsulbad sa mosunod nga tulo ka problema:
(1) Tinubdan sa hydrogen sa sayong bahin sa pagpalambo sa mga fuel cell nga sakyanan sa Shanghai;
(2) Pagpuno og hydrogen nga taas og pressure atol sa panukiduki ug pagpalambo sa mga fuel cell car; Ang operasyon sa 3-6 ka fuel cell bus sa proyekto sa demonstrasyon sa komersiyalisasyon sa fuel cell bus nga gipatuman sa China ug United Nations naghatag og imprastraktura sa pag-fuel og hydrogen.

Niadtong 2004, si Ally nakigtambayayong sa Tongji University aron ipadayon ang pagpalambo, pagdesinyo, ug paghimo sa kompletong hugpong sa mga teknolohiya alang sa pagsuporta sa mga kagamitan sa pagkuha sa hydrogen. Kini ang unang estasyon sa pag-refuel sa hydrogen sa Shanghai nga gipares sa mga sakyanan sa hydrogen fuel cell, ang Shanghai Anting Hydrogen Refueling Station.
Kini ang unang set sa "membrane + pressure swing adsorption combined process" hydrogen extraction device sa China, nga nanguna sa pagkuha sa high-purity hydrogen gikan sa unom ka industriyal nga tinubdan nga adunay hydrogen.

Pangunang pasundayag
● 99.99% kaputli sa hidroheno
● Nagserbisyo sa 20 ka hydrogen fuel cell nga mga sakyanan ug unom ka hydrogen fuel cell nga mga bus
● Presyon sa pagpuno 35Mpa
● 85% nga pagbawi sa hydrogen
● 800kg nga kapasidad sa pagtipig og hydrogen sa estasyon

Ang Anting Hydrogen Refueling Station kabahin sa nasudnong "863 Program" nga gipasiugdahan sa Chinese Ministry of Science and Technology. Ginganlan sunod sa petsa sa paglusad niini (Marso 1986), ang programa nagtumong sa pagpalambo sa pag-uswag sa teknolohiya sa nagkalain-laing natad, lakip ang mga demonstrasyon ug komersyal nga mga proyekto alang sa hybrid ug fuel cell nga mga sakyanan.

kaso (2)